WTSS-A-09(V1)型應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)在大型起重設(shè)備上的應(yīng)用

時間：2021-06-28 03:34 閱讀：7154 來源：互聯(lián)網(wǎng)
    秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司是北戴河開發(fā)區(qū)重點生產(chǎn)性企業(yè)之一，該公司始創(chuàng)于2000年，是集研發(fā)設(shè)計、制造安裝、銷售服務(wù)為一體的重大裝備制造骨干企業(yè)。
 

 
    天業(yè)通聯(lián)的產(chǎn)品覆蓋交通工程、能源工程、采礦工程、物流工程等國家重點工程領(lǐng)域以鐵路、公路橋梁架運設(shè)備、非公路運輸設(shè)備、起重設(shè)備、無砟軌道鋪裝設(shè)備、隧道掘進設(shè)備等為主導(dǎo)產(chǎn)品。公司自主研發(fā)制造的900噸高速鐵路架橋機、900噸輪胎運梁車、900噸輪胎式輪軌式提梁機等系列產(chǎn)品， 廣泛的應(yīng)用于我國重點鐵路、公路建設(shè)工程，并相繼出口到韓國、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、波蘭等國家和地區(qū)，以”感動顧客，一等通聯(lián)“的經(jīng)營理念和最專業(yè)的技術(shù)、最優(yōu)的產(chǎn)品和最完善的服務(wù)，鞏固在行業(yè)內(nèi)的強大優(yōu)勢。
 

 
    隨著工業(yè)建設(shè)的快速發(fā)展，起重設(shè)備應(yīng)用越來越廣泛，由于使用環(huán)境不一，起重機使用頻率不同，起重設(shè)備的維護知識匱乏等原因，導(dǎo)致起重設(shè)備的安全事故時有發(fā)生。
 

整體布局
 
    在日常的檢驗工作中，以及在事故的后續(xù)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多起重設(shè)備存在或年久失修，或長期超負荷運行，或檢修不到位等情況。起重機的使用壽命狀況，與起重機長期起吊不同載荷導(dǎo)致的疲勞損傷和下?lián)献冃斡嘘P(guān)，而這些損傷參數(shù)均無可靠的監(jiān)測手段與數(shù)據(jù)支撐。
 

現(xiàn)場儀表及電控柜安裝
 
    如何防止事故的發(fā)生？正常運行狀態(tài)下的起重機壽命如何科學(xué)評估？如何有效監(jiān)控吊車的壽命？是微特一直在做的事情。
    基于長期理論和試驗研究，與相關(guān)大學(xué)研究機構(gòu)及國家標準制定起草者的合作，微特技術(shù)有限公司研發(fā)出了WTSS-A-09(V1)型應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)。
 

WTSS-A-09(V1)系統(tǒng)框架圖
 

    國家標準GB/T 36697-2018《鑄造起重機報廢條件》已于2018年9月17日由國家市場監(jiān)督管理總局和中國國家標準化管理委員會正式批準發(fā)布，并于2019年4月1日正式實施。未來各類起重機的報廢條件和壽命評估一定是大勢所趨。
 

系統(tǒng)主界面


菜單設(shè)置界面


遠程數(shù)據(jù)中心與分析界面
 
    而起重機應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)就是為起重機壽命監(jiān)測及評估提供重要的數(shù)據(jù)支撐，是未來大型起重機必備的技術(shù)監(jiān)測手段。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和云平臺技術(shù)參與起重機安全管理是行業(yè)的發(fā)展方向，微特起重機應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)就是結(jié)合上面方式，專門針對大型起重設(shè)備的結(jié)構(gòu)壽命提供遠程應(yīng)力數(shù)據(jù)監(jiān)測和分析，為行業(yè)提供了前瞻性的研究和解決方案。